تركيب محامل أسطوانية مخروطية ومحامل عمود مضخة المياه

أولاً ، بيئة تركيب المحمل: يجب أن يتم تركيب المحمل في بيئة جافة ونظيفة. قبل التثبيت ، يجب التحقق بعناية من جودة التشغيل الآلي لأسطح التزاوج في العمود والإسكان ، ونهاية الوجوه للكتفين ، والأخاديد والأسطح المتصلة. يجب تنظيف جميع أسطح التزاوج بعناية والتخلص منها ، ويجب أن تكون الأسطح غير المصبوبة خالية من الرمال.

ثانيًا ، يجب تنظيف محمل الأسطوانة المخروطي بالبنزين أو الكيروسين قبل التثبيت ، واستخدامه بعد التجفيف ، وضمان تزييت جيد. يتم تشحيم المحمل بشكل عام بالشحم ، ولكن يمكن أيضًا تشحيمه بالزيت. عند استخدام تزييت الشحوم ، يجب استخدام الشحوم ذات الأداء الممتاز مثل عدم وجود شوائب ومضادات الأكسدة ومقاومة الصدأ والضغط الشديد. تبلغ كمية الشحم المملوءة 30 بالمائة -60 في المائة من حجم غطاء المحمل والمحمل ، ويجب ألا تكون أكثر من اللازم. تم ملء محمل الأسطوانة المخروطية ذات الصف المزدوج مع الهيكل المحكم ومحمل عمود مضخة المياه بالشحم ، والذي يمكن استخدامه مباشرة من قبل المستخدم ولا يمكن تنظيفه مرة أخرى.

عند تركيب محمل أسطواني مخروطي ، يجب تطبيق ضغط متساوٍ على محيط الوجه النهائي للطويق للضغط على الطويق. لا تضرب مباشرةً الوجه النهائي للمحمل بأدوات مثل المطرقة لتجنب تلف المحمل. تحمل. في حالة وجود قدر ضئيل من التداخل ، يمكن الضغط على الوجه النهائي لحلقة المحمل بالكم في درجة حرارة الغرفة ، ويمكن ضرب الكم برأس مطرقة للضغط على الحلقة بالتساوي من خلال الكم. إذا تم تركيبها بكميات كبيرة ، يمكن استخدام مكابس هيدروليكية. عند الضغط على الداخل ، يجب التأكد من الضغط بإحكام على الوجه النهائي للحلقة الخارجية والوجه النهائي لكتف الصدفة ، والوجه النهائي للحلقة الداخلية والوجه النهائي لكتف العمود ، وعدم وجود فجوة مسموح.

عندما يكون التداخل كبيرًا ، يمكن تثبيته عن طريق تسخين حمام الزيت أو طريقة تسخين الحث. في نفس الوقت ، شد المحمل بالصواميل أو الطرق المناسبة الأخرى لمنع المحمل من الانكماش في اتجاه العرض بعد التبريد والتسبب في فجوة بين الحلقة وكتف العمود.

بعد تثبيت محمل الأسطوانة المخروطي ذو الصف الواحد ، يجب تعديل الخلوص. يجب تحديد قيمة الخلوص وفقًا لظروف التشغيل المختلفة وحجم التداخل. عند الضرورة ، يجب إجراء الاختبارات لتحديد. تم تعديل محمل الأسطوانة المخروطي ذو الصف المزدوج ومحمل عمود مضخة الماء للتخليص في المصنع ، ولا يلزم ضبطهما أثناء التثبيت.

بعد تثبيت محمل الأسطوانة المخروطي ، يجب إجراء اختبار الدوران. أولاً ، يجب استخدامه للعمود الدوار أو صندوق المحمل. إذا لم يكن هناك خلل ، فسيتم تشغيله بالطاقة بدون تحميل وبسرعة منخفضة ، ومن ثم زيادة سرعة الدوران والحمل تدريجيًا وفقًا لظروف التشغيل ، وكشف الضوضاء والاهتزاز. ويجب أن يتوقف ارتفاع درجة الحرارة ، الذي وجد غير طبيعي ، عن الجري والتحقق. يمكن تسليمه للاستخدام فقط بعد أن يكون اختبار التشغيل أمرًا طبيعيًا.

ثانيًا ، تفكيك المحمل: عندما يتم استخدام المحمل بشكل مستمر بعد إزالته ، يجب تحديد أداة تفكيك مناسبة. عند إزالة حلقة مع نوبة تداخل ، يمكن فقط تطبيق قوة السحب على الحلقة ، ولا يُسمح مطلقًا بنقل قوة الإزالة من خلال العناصر المتدحرجة ، وإلا سيتم سحق العناصر المتدحرجة والمسار السريع.

بيئة استخدام محامل البكرات المخروطية: وفقًا لموقع الاستخدام وظروف الاستخدام والظروف البيئية ، حدد الحجم والدقة ، والتعاون مع المحمل المناسب هو الفرضية لضمان عمر المحمل وجدواه.

أ. استخدام الأجزاء: محامل البكرات المخروطية مناسبة لتحمل الأحمال الشعاعية والمحورية مجتمعة بناءً على الأحمال الشعاعية. يتم استخدامها عادة في أزواج مع مجموعتين من المحامل. يتم استخدامها بشكل أساسي في المحاور الأمامية والخلفية للسيارات ، وقيادة التروس المخروطية ، وعلب التروس التفاضلية ، والمخفضات وأجزاء النقل الأخرى.

ب. السرعة المسموح بها: في بيئة التركيب الصحيح والتشحيم الجيد ، تكون السرعة المسموح بها {{0}}. 3-0. 5 أضعاف السرعة القصوى للمحمل. في ظل الظروف العادية ، تكون السرعة القصوى مناسبة بمقدار 0.2 مرة.

ج. زاوية الميل المسموح بها: لا تسمح محامل البكرات المخروطية عمومًا أن يميل العمود بالنسبة إلى فتحة السكن.

د. درجة الحرارة المسموح بها: تحت الحمل العادي ، تتمتع مادة التشحيم بمقاومة عالية لدرجة الحرارة ، والتزييت كافٍ ، ويُسمح للمحمل العام بالعمل في درجة حرارة محيطة تبلغ -30 درجة -150 درجة.